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f1娱乐在线导航在线检测液压柱塞泵泄漏量方法
  1. [ 日期:2016-10-8 查看次数:944 ]

一台德国产的液压柱塞泵的新泵出厂时,泄漏量占泵的最大排量的4%~8%,这个数据是泵达到最高工作压力、最大流量时的实际比。也就是说泵在这二个最大值时,泵的排口每分钟输出100升压力时,从泵壳上的泄漏管道中流出的液压油只能是最大值是4~8升。随着泵的工作小时数增加,泵内的三大摩擦副间隙磨损增大,泵的劣化指标也在上升,泵的泄漏量也会增加。

f1娱乐在线导航用的液压柱塞泵是恒功率控制,不能达到二个最大值,也就是说:恒功率控制泵只能达到其中的一项。要么是最大流量、要么是最高压力。即:f1娱乐在线导航主泵是压力上升、流量下降;流量上升、压力下降。例如K3V140的泵,当发动机转数达到1600rpm时(rpm=转)理论排量是224L(L=升)。泵流量计算方法:K3V140型号的泵的140是指泵的主轴每旋转一圈(整360度)泵的斜盘是最大角度时(15度),九个柱塞各往复一次,向外排出液压油为140cc(cc=毫升,去医院献血抽一针管是200cc)。算法是:140cc×1600rpm=224000cc。1升=1000cc,因此,224000cc÷1000cc=224L。当f1娱乐在线导航用的液压柱塞泵的工作压力在80bar以下时,泵流量是最大值。随着挖掘力增大,泵的压力也跟随上升,泵流量必然下降。


f1娱乐在线导航上的液压柱塞泵的泄漏量也不像工业上的液压柱塞泵那么严格,泵的泄漏量大了,就算泄漏量超出20%时,也是可以工作的,只不过f1娱乐在线导航动作慢一点,多费点柴油而已,老板多出点血了。

因为f1娱乐在线导航在设计时,只是考虑主泵在正常工作状态下的泄漏量的各项指标来制造泄漏管径的流量、油温、油箱容积、泄漏油在油箱内冷却时差等指标。一旦主泵泄漏量超值时,第一个危害是油温上升,当液压油温在60度以上时,每升高10度时,液压油劣化速度加快一倍,油温上升,粘度降低。液压油重要指标是:动力粘度和运动粘度。这二项指标降低,增加泵摩损磨耗,更会加速主泵摩擦副的磨损。

f1娱乐在线导航主泵在线确定泄漏方法是先购买一件下图的加油机流量计,见图


1.图上的流量计是低压工作的,不准接高压。

2.图上的流量计做二条管道,最好是用那种透明的钢丝增强塑料软管,方便观看。流量计的进口一头接到泵壳上的泄漏管上,另一头插入到油箱油位下面(拆下的原泄油管口要封住)。

3.f1娱乐在线导航起动后,发动机转数固定在一个值,观察空作动作时泵泄漏的数值,轻挖掘时泵泄漏的数值,重挖掘时泵泄漏的数值,把铲斗憋死时泵泄漏的数值(要带纸带笔做记录呀,只要是不作记录而是靠回想就想不起来是多少数值了,另外泵修理前测试一下与修完的泵做一对比)。

4.f1娱乐在线导航铲斗憋死时泵泄漏的数值是轻挖掘时泵泄漏的数值的二倍时,是泵最大泄漏量标准点,超出二倍的泄漏量部分是超值。

5.主泵压力在线测量时,因与液压系统在一起,不能查明泄压点,只能采用分段法测量主泵压力,就是把泵与系统断开,泵排口上的两根高压胶管与泵断开(断开的胶管一定要用封堵封闭),重压二根高压胶管接到泵排口上,胶管的另一头用变径管接头再联接上ф10节流阀,节流阀上再接低压的管旋转到油箱内。测试时泵上接上两块压力表,起动发动机,转数不要超出1000rpm,一个一个的关闭节流阀,节流阀全关闭状态时查看泵的最高压力是多少。


说明:一,ф10节流阀一定要选耐400bar压力的,

二,接到泵上的胶管为什么要靠变径再接上ф10节流阀?阀口径大不易操作。

三,f1娱乐在线导航起动前一定要看节流阀是在开启状态,决不能出现把胶管憋爆。

四,发动机只要起动,泵就可能有100bar多的压力。

五,切记插入到油箱内的油管要固定牢固,防止油管油液流速的反作用力,把油管弹出,浪费液压油。


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